广汽传祺杯CCPC中国好赛手逐鹿西安 高性能GS4/GA6获赞

    8月28日，2016“广汽传祺杯·中国好赛手”CCPC（中国量产车性能大赛）首场入围赛于古都西安热力开赛。此次西安赛区赛车手人数、团队规模盛况空前，单论同在西安举办的海选赛（8月27日），就有新疆、上海、重庆、郑州和内蒙古等地的选手千里迢迢赶赴赛区，逐鹿西安（西安赛区线上报名渠道开通后，一个小时就有百位选手报名）。广汽传祺作为独家冠名厂商，全程提供旗下明星产品十万级超牛PLUS传祺GS4 235T，以及十万级完胜座驾GA6 235T作为此次赛事的比赛用车，陪伴CCPC X组的赛车手们征战赛场。

    入围赛当天，从渭南站和西安站两场海选赛成功晋级的60名选手，展开激烈角逐，争夺晋级克拉玛依半决赛的10个名额。

    角逐激烈——高性能GS4、GA6助力选手大展身手

    在比赛开始之前，广汽传祺西安白云店的吴总为渭南和西安两站海选的前三名颁奖。

    在现场观众们的阵阵惊呼及加油声中，车手们不时展现出高难度技术，现场气氛逐步升温。比赛中GS4 235T和GA6 235T持续展现出色性能。车手起步后立即进行直线加速，两款明星车型搭载的235T高燃效发动机迸发出的235牛米扭矩，配合换挡便捷的7速双离合变速箱，让整个提速变得迅速且高效，在车手娴熟的操作下，轻松跑完直线赛道，进入蛇形路段、急速过弯等特殊赛道。

    尽管在驾驶传祺GS4进入弯道时保持着高速，但得益于GS4最小转弯半径仅5.3m的设计，过弯干脆利落，独立悬挂过滤地面颠簸，刹车制动灵敏，展现超越同级实力，品质与性能难觅对手。与此同时，为了极致展现GA6的行驶特性，“CCPC中国好赛手”为其设置了S弯赛道，车手在高速行驶状态下，需驾驶GA6灵活改变行进方向。赛道上，凭借GA6搭载的博世第九代ESP车身电子稳定系统，车手在这一赛段得以从容应对多处转向，完美呈现十万级完胜座驾的真实实力。

    随后进入的小角度急弯和蛇形绕桩等赛道，无不考验着GS4和GA6的极限操控性能，但优于同级的最小转弯半径和调教优秀的扎实底盘再加上操控精准回馈均匀的转向调教，使得车手最终通过严苛考验。胆量十足的车手与操控能力极强的座驾，共同演绎了一场精彩纷呈的比赛，参赛选手和现场观众们纷纷表示不虚此行。

    不远万里——追求速度与激情

    来自新疆的选手马先生，不远千里从乌鲁木齐携女友奔赴西安参加比赛。他的喜悦之情溢于言表：“我是玩改装车的，无论是从动力还是从底盘角度来看，传祺GS4和GA6都有很好的硬件基础和优秀的调教功底，尤其让我惊喜的是传祺GS4，作为一辆底盘比轿车高的SUV车型，还能有如此好的操控和车身跟随性，这是我之前没有预料到的。感谢传祺提供的赛事机会。”

    一位从上海打飞的赶来西安参加海选的90后选手，作为一名处女座“小”车手，在比赛前就做足了准备。“除了西安风动赛车场的平面图，还问了几个以前在这里开卡丁车的朋友，讨教了些有用的赛道信息。”细数他从包里拿出来的装备及资料，就是厚厚一叠。“很久以前就一直有车手梦，这次从网上看到中国好赛手的比赛招募，居然没有上海。没办法，就过来了呗。”

    除了两位“远道而来”的车手，本次西安海选现场还迎来了传祺杯-CCPC中国好赛手的首位女选手。作为唯一的一名女性参赛选手，虽遗憾止步海选赛，但也难掩对此次赛事活动的热情以及传祺车型性能的认可与喜爱之情。

    实至名归——GS4刷新销量书写“传祺现象”

    高品质源自专业，高质量赢得市场。上市5年来，传祺销量实现10倍增长，今年1-7月同比暴涨161%，领跑车市。尤其是GS4，已成为紧凑级SUV市场的爆款车型：7月份销量2.76万台，上市15个月便收获超30万车主。堪称神话的市场表现，GS4俨然成为中国品牌抗衡合资新旗帜。

    经过激烈的赛事角逐，在车手及粉丝们的欢呼声中，赛事组委会宣布10名晋级选手名单，并为本场入围赛冠亚季军颁奖。金秋九月我们将在克拉玛依迎来本年度CCPC赛事X组首场半决赛。高手对决、精彩不容错过，敬请广大车迷朋友们持续关注。

责任编辑：小温